預(yù)計(jì)今年10月底，成都國際集裝箱物流園區(qū)將向國家標(biāo)準(zhǔn)委提出驗(yàn)收申請，12月國家標(biāo)準(zhǔn)委將到物流園區(qū)進(jìn)行國家級物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作評審，明年6月，將對國際集裝箱物流園區(qū)的國家級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，成為我市首個國家級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)。昨日，記者走進(jìn)成都國際集裝箱物流園區(qū)，對標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作進(jìn)行了探訪。

    企業(yè)：流程更規(guī)范 成本更節(jié)約

    在中鐵八局物流中心，記者看到，寬闊的場站內(nèi)，集裝箱整齊堆放，叉車載著貨物頻繁地穿梭于倉庫與集裝箱之間。“叉車作業(yè)掏箱過程中，要求叉車和人力配合，叉車速度不能超過5千米/小時(shí)，叉車行駛過程中必須保證叉車平穩(wěn)，這些都是標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)中的要求，我們在操作中都要按這個標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證工作人員與貨物安全。”中鐵八局現(xiàn)代物流公司場站部部長祝煒向記者介紹。他表示，物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化涉及到物流行業(yè)的方方面面，其中包括倉庫環(huán)境衛(wèi)生管理制度、食品冷鏈物流工作流程、多次聯(lián)運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范等近百條標(biāo)準(zhǔn)。

    “開展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作對我們公司來說，規(guī)范了操作流程、操作要求以及一些相關(guān)制度，有利于節(jié)約公司成本，提升相關(guān)服務(wù)水平，對整個物流行業(yè)來說也是一個有力的促進(jìn)。”祝煒表示。

    園區(qū)：優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn) 提高服務(wù)質(zhì)量

    據(jù)青白江區(qū)市場監(jiān)管局質(zhì)量科負(fù)責(zé)人介紹，成都國際集裝箱物流園區(qū)自建成以來，已形成西部最重要的鐵路集裝箱物流基地，現(xiàn)代物流業(yè)步入了快速發(fā)展通道。2013年12月，國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)成都國際集裝箱物流園區(qū)為國家級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位，正是要通過制定公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)建公共服務(wù)品牌，建立健全試點(diǎn) 單位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，對提高物流園區(qū)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都具有重要意義。目前，園區(qū)正在做標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化工作，將現(xiàn)有企業(yè)的一些基礎(chǔ)管理工作和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，并在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加以提升，不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)并督促企業(yè)貫徹與實(shí)施。

    據(jù)了解，園區(qū)還將努力把唯一使用EDI過境申報(bào)系統(tǒng)、唯一采用開放式運(yùn)營模式、唯一實(shí)現(xiàn)深度信息化、唯一使用保溫集裝箱、唯一實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動”、唯 一采取“掏拼箱”作業(yè)的六個“全國唯一”優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，將園區(qū)特色亮點(diǎn)工作融入試點(diǎn)工作中，確保試點(diǎn)工作通過國家標(biāo)準(zhǔn)委驗(yàn)收，助推成都市“中國物流中心城市”“中西部物流樞紐”和青白江區(qū)“物流商貿(mào)核心區(qū)”建設(shè)。